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2 .6 .2014
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El sábado 31 de Mayo se llevó a cabo una nueva edición del ya tradicional Rally de Invierno, a total beneficio de la fundación Lory Barra. Con un record de participantes inscriptos, cerca de 80, y con un nivel se autos que sobrepaso las mas locas expectativas al respecto. Solo para nombrar algunos, se destacaron dos Mercedes Benz 300SL (ala de gaviota y roadster) dos Amilcar, un BMW 328 del año 38, varios ejemplares de Ferrari 365, GTC y GTS, Un Bentley 4 y ½ y el que resultó elegido como el mejor auto del evento: la Maserati A6GCS del año 1955 que piloteó “Matu” Sielecki.
La caravana largó desde la fundación en una mañana nublada y con una leve llovizna, que se fue despejando a medida que fueron pasando las horas. Luego se llevaron a cabo una serie de pruebas en Ayres del Pilar, para luego tomar rumbo a Capilla del Señor donde se realizaron la segunda y tercer tanda de pruebas dentro del Country La Macarena. Pruebas con algún aditivo del pedregullo a la hora de aproximar y pisar la gomita. Estas pruebas resultaron por demás entretenidas y en un ámbito muy agradable dado por el Country La Macarena, en un camino perimetral con arboleda rodeando canchas de polo.
Entre estas dos tandas hubo una neutralización en la plaza de Capilla del Señor donde los participantes tuvieron tiempo para incorporar algunas calorías y socializar. Párrafo aparte para la municipalidad de Exaltación de la cruz que facilitó todo su apoyo para el evento, con el tránsito cortado en la plaza principal y los autos estacionados a 45° mientras se desarrollaba el refrigerio.
:: Libro de computos
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28 .5 .2014
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Como ya es tradicional, el sábado 31 de Mayo se realizara la IV Edición del Rally a beneficio de la Fundación Lory Barra.
En el mismo recorreremos diversas zonas del norte de la provincia de Buenos Aires y finalizara en la Fundación, en el bajo de San Isidro con el almuerzo y entrega de premios.
:: Orden de Largada
:: Tabla de Tiempos
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18 .5 .2014
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Si bien, anoche, al cierre de la tercera etapa, la dupla defensora del título, Juan Tonconogy-Guillermo Berisso (Bugatti T40 1927) se ubicaba en la tercera posición, en las últimas 11 pruebas, llevadas a cabo este domingo, las tripulaciones italianas terminaron copando los cinco primeros lugares de la clasificación general. El matrimonio Giordano Mossi-Stefania Biacca (Lancia Lambda tipo 221 spider Ca.Sa.Ro 1928) se consagraron ganadores de la edición 2014 de la Mille Miglia.
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18 .5 .2014
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No es Monaco ni la Mille Miglia (felicitaciones a todos los que participaron en esos dos grandes eventos del viejo continente) pero es lo que tenemos a mano; gracias al El jabali y la Panamericana nos mantenemos en forma.
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17 .5 .2014
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Con la victoria en 5 de las 25 PC realizadas en la segunda etapa, los binomios argentinos siguen mostrando su clase y precisión de paso en las Mille Miglia. Tonconogy-Berisso (Bugatti T40 1927) avanzaron un puesto en la general y quedaron séptimos a 968 puntos del nuevo líder, el italiano Giordano Mozzi (Lancia Lambda tipo 221 spider Ca.Sa.Ro. 1928).
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16 .5 .2014
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La dupla defensora del título es la mejor de las representantes argentinas luego del primer día de competencia. En esta nueva edición de las Mille Miglia, además, se destaca la participación del ex coordinador del equipo McLaren de Fórmula 1, el mexicano Jo Ramírez (Jaguar XK120 OTS 1953), del 6 veces ganador de Le Mans y 1 del Dakar, el belga ganador Jackie Ickx (Porsche 550 Spyder RS 1956) y el binomio de ex pilotos de F1, Martín Brundle-Bruno Senna (Jaguar D-Type 1956).
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29 .4 .2014
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En el marco de las ya tradicionales noches temáticas que el Club de Automóviles Sport realiza, le llegó el turno a la legendaria marca británica. La tarde del pasado lunes 28 de Abril recibió a los visitantes con la playa adoquinada del club repleta de felinos, cumpliendo el sueño de varios socios del club.
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7 .4 .2014
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Estimados socios e invitados,
Tenemos el agrado de presentarles nuestra próxima actividad de pista: el Premio Hermanos Dellepiane. Este evento se desarrollará en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata el día sábado 26 de Abril. Contaremos con pruebas de endurance para las categorías Monopostos Históricos, Auto Sport Nacional y Sport Internacional; así como también las tradicionales competencias de velocidad del CAS y la AAAS. En el link abajo encontrarán el RPP con el correspondiente programa.
:: Reglamento y programa
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