5 .11 .2012
Carrera Panamericana - 2012
Les hago llegar fotos de la locura Panamericana 2012, accientes por doquier, dos muertos entre los participantes y dos entre el público, caminos de locos, organización solamente enfocada en maximizar la locura, gente razonable transformada en hooligans, Méjico sorprendente por sus ciudades y sus caminos, muy por encima de lo esperado. Un sueño y una pesadilla juntos, terminamos pero con accidente y vuelco en el medio, no se puede creer, no va a durar mucho, una vez en la vida hay que hacerla. Homenaje a Bitito. Sergio Fonseca
 
     
   
 
24 .10 .2012
Copa Mille Miglia

El pasado lunes 15 de Octubre nuestros consocios Claudio Scalise y Daniel Claramunt, últimos ganadores de la Mille Miglia en Italia, donaron generosamente la copa del triunfo al Club.
La misma luce sobre nuestra chimenea para disfrute de todos los socios.

 
     
   
 
20 .10 .2012
Primer Rally Interclubes
Daniel Erejomovich y Gustavo Gallo se impusieron en el 1º Rally Interclubes en un Triumph TR3 de 1962. El podio lo completaron Juan Tonconogy y Barbie Ruffini en un Austin Healey 100/4 de 1956 en segundo lugar y Alejandro y Carlos Tait en un Porsche 911T para el tercer puesto.

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16 .10 .2012
Misión CAS a Prescott y Nürburgring
El pasado lunes primero de Octubre en la sede del club se homenajeó a nuestros consocios Cristian Henriksen, Rodolfo y Cato Iriarte por haber participado en la prestigiosa trepada de Prescott, Inglaterra como así también en el Oldtimer Grand Prix, disputado en el mítico circuito de Nürburgring. Compartimos con ustedes algunas fotos de estos eventos, gentilmente enviadas por Cato.
 
     
   
 
15 .10 .2012
Presencia del CAS en Autoclásica 2012
 Stand del CAS en Autoclásica.
 
     
   
 
2 .10 .2012
Premio Schwelm Cruz

Para el mes de Septiembre, el Club de Automóviles Sport planificó una carrera especial que bautizó Premio Adolfo Schwelm Cruz, en honor a esta admirable personalidad de la primavera de nuestra institución que nos dejara el 10 de Febrero de este año. Teddy fue uno de los más distinguidos Gentleman Drivers de Argentina, ganador en su clase en la Mille Miglia y la Targa Florio en 1950, socio fundador del Club de Automóviles Sport y campeón argentino de Sport en 1951.



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GTA + GTB + DTNH - FINAL
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GTA + GTB + DTNH - Clasificacion Vta x Vta

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TMHF + TMHL + TMMH128 - Clasificacion
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TMHF + TMHL + TMMH128 - FINAL
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TMHF + TMHL + TMMH128 - FINAL Vta x Vta

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19 .9 .2012
Noche de Monopostos

El pasado lunes 17 de septiembre fueron convocados al Club de Automóviles Sport la agrupación Formula Histórica y seis destacados pilotos de la historia grande de los monopostos en Argentina para consagrar la noche de los monoplazas.

 
     
   
 
11 .9 .2012
Participación de socios del CAS en el Salvador.
 Les mando unas fotos de los 200km El Salvador. Por suerte el auto mío funcionó a las mil maravillas y a pesar de que Norberto no conocía ni el auto ni la pista tuvimos una decorosa actuación, salimos terceros de 8 en la carrera de  alfa B, en total eran 16 ALFA ROMEO divididos en ABC nuestra categoría era la mas numerosa y quedamos segundos en la categoría vintage y 17 en la general en los 200km. que son como los 500 km, todas las categorías juntas, aunque aquí las otras categoría son de autos modernos. Fue un óptimo ensayo general para La Carrera Panamericana.
5000 personas en el autódromo y mucha cobertura periodística, dejamos bien en alto el nombre del Club. Norberto se llevo los dos trofeos para la semana que viene tenerlos en la mesa. Nuevamente muchas gracias. Sergio Fonseca
 
     
   
 
3 .9 .2012
Noche en reconocimiento a la participación del Equipo CAS en Nürburgring 2012.

El pasado lunes 3 de Septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring.

 
     
   
 
15 .8 .2012
Noche 24 Horas de Le Mans
Velocidad, resistencia, dramatismo, rivalidad, convivencia, tragedia, extenuación y amor propio son solo algunas especias que confluyen en las 24 horas de Le Mans, la sal del automovilismo sport. Como paradigma de su principal propósito, Le Mans resiste: noventa años de historia casi ininterrumpida, a pesar de la oscuridad de la noche, las tempestades que la fustigan, los vaivenes de la historia y la triste marca de la mayor catástrofe. También Le Mans es alegría, euforia y orgullo: entre las infinitas historias y leyendas que circundan las 24 horas, cuenta una que el primer “sifonaso” de Champagne en un podio aconteció en estas tierras francesas, como una alegoría grotesca a esta nación.
 
     
   
 
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