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18 .11 .2014
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Nuevamente hago llegar al club fotos y una reseña muy breve de los eventos que se desarrollan en esta tierra centroamericana, esta vez fue la ultima carrera del año donde tuve la suerte de terminar primero, segundo y cuarto en las tres categorias que disputè.
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17 .11 .2014
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Arrancó la carrera, ya hizo su turno Emilio Tasco. Ahora estan corriendo los otros grupos, mientras estamos cambiando de pastillas porque los frenos se exigen muchísimo en este circuito y levantan mucha temperatura. En unas horas nos toca de vuelta.
> Ver video
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17 .11 .2014
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Estimados, estoy en Daytona participando de la primera edición de las 24 horas de Daytona Históricas.
La familia Abad, que construye el VRC 906 (réplica del Porsche 906 del año ’66), inscribió su auto en este evento y nos invitaron a correr a tres pilotitos criminales del CAS: José Visir, Emilio Tasco y yo. Y completando la tripulación, quien estuvo a cargo del desarrollo en pista del este VRC 906, Diego Fangio (se imaginarán la expectativa que generaba este apellido a pesar de no tener ninguna vinculación conocida con el quíntuple ni con su sobrino).
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3 .11 .2014
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Durante los próximos sábado 15 y domingo 16 de Noviembre se disputará la primer edición histórica de las 24 horas de Daytona (http://classic24hour.com/). Para este gran evento se tomará parte un equipo completamente argentino.
La familia Abad ha venido desarrollando en la localidad de ing. Maschwitz desde hace 15 años la construcción del VRC 906; este vehículo no es otra cosa que una réplica del Porsche 906 del año 1966. El primer ejemplar de esta recreación ha sido puesto en pista hace unos pocos años y ya está viajando rumbo a Daytona, donde ha sido admitido para esta prestigiosa competencia donde participarán autos legendarios como Lola T70, Ford GT40, Chevron B16, Ferrari 365 GTB Daytona, Porsche 904, Porsche 907, Porsche 910, Detomaso Pantera, Porsche 935, Ferrari 512 BB/LM, Jaguar XJR, Ferrari 333SP y Porsche 962 entre las 170 tripulaciones inscriptas.
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3 .11 .2014
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El pasado primero de Noviembre se disputó la onceava edición del Rally Pre 1000 Millas del Club de Automoviles Sport. Concebido como la puesta a punto ideal de maquinas y pilotos para lo que es todos los años, el plato fuerte de la actividad Sport en Argentina: Las 1000 Millas Sport. El rally Pre 1000 millas se fue instalando y tomando su propia identidad sin perder de vista su objetivo original.
:: Clasificación
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21 .10 .2014
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El 13 de Junio de 1954 José Froilán González alcanzaba un nuevo hito para un piloto argentino: ganar la general de las 24 horas de Le Mans. Al volante de una brutal Ferrari 375 Plus durante 17 de las 24 horas que compartiera con un convaleciente Maurice Trintignant, soportando la lluvia y el asedio de los avanzadísimos Jaguar D; Froilán alcanzó el máximo galardón de las competencias de autos Sport.
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20 .10 .2014
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Estimados Socios
El sábado 1º de noviembre se realiza una nueva edición del ya tradicional Rally Pre 1000 Millas, como ante telón de lo que será el evento mas importante del año la 26º 1000 Millas Sport de la Argentina.
Este año, la largada será desde el Complejo al Rio, ubicado en Vicente López, recorriendo diversas rutas del norte de la provincia de Buenos Aires. Se hará un snack en el country La Macarena en Capilla del Señor y finalizaremos en el Owners Club, en General Rodríguez con el almuerzo y entrega de premios.
:: Ficha de INSCRIPCION
::Tabla de TIEMPOS
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30 .9 .2014
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Luego de los acontecimientos de los últimos meses, pudimos volver a disfrutar de nuestro querido Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Para esta edición del Premio Adolfo Schwelm Cruz, y con la intención de recuperar las finales perdidas en el truncado Premio Ricardo Berasategui, se programaron dos competencias para cada categoría: una en el circuito 9 y otra en el circuito 6, tal como indicaba el calendario original para estas dos fechas.
:: Endurance 1
:: Endurance 2
:: Tiempos y Resultados Velocidad
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25 .9 .2014
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Nuestro socio Manuel Eliçabe participó en el Goodwood Revival con su Maserati A6 GCS.
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21 .9 .2014
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Una vez mas les acerco fotos y novedades de estas latitudes, en este caso las cosas no salieron tan bien como de costumbre, yo rompí mis dos autos, con bastante culpa del piloto en ambos casos, es una de esas veces que presentando dos vehículos lo único que se logra es duplicar la miseria. Por suerte esta vez teníamos un tercero que salvó el dìa, el auto de Juan Ortiz funciono siempre y logramos junto con Norberto Viganó terminar los tres en el podio con un segundo puesto en la carrera mas importante, gracias al "Tio Juan" pudimos terminar el fin de semana con una Sonrisa. Ahora estamos a full con los preparativos par a la Carrera Panamericana que se larga el 17 de octubre (linda fecha!!) y donde competiremos con dos vehículos, uno en mis manos y el otro en manos de Juan, el club nuevamente bien representado. Saludos a Todos los socios. Sergio
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