Luego de 5 largos años nuestras categorías de velocidad volvieron a poner pie en el Eusebio Marcilla de Junin. Dos días de excepcional sol radiante para disfrutar dos finales de cada categoría dentro del "II Premio Ciudad de Junin" organizado por la AAAS.

Clasificaciones > 

Videos:
Final 1 DTNH

Final 1 GT

Final 2 GT y DTNH 

Vuelta en GT1 

Ver video >

El histórico trazado número 15 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires fue desempolvado para la edición 2015 del Premio Ricardo Berasategui del Club de Automóviles Sport. Escenario de memorables ediciones de los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de principios de los ´70s con nombres como Jean-Pierre Beltoise, Henri Pescarolo, Jo Siffert, Derek Bell, Andrea De Adamich, Brian Redman, Masten Gregory, Jackie Oliver, Mario Andretti, Pedro Rodríguez, Clay Regazzoni, Nino Vaccarella, Jacky Ickx, Vic Elford, Arturo Merzario, Emerson Fitipaldi, Helmut Marko, Jochen Rindt, Alain de Cadenet y Ronnie Peterson entre otros en máquinas endemoniadas como los Matra 650, los Porsche 917, los Alfa-Romeo T33/3, las Ferrari 312 y, sin olvidarnos, el Berta LR en manos del "Loco" Di Palma, Carlos Marincovich y el "Nene" García Veiga ovacionados por una marea de público.

:: Resultados velocidad >

:: Resultados Endurance

:: Televización parte 1

:: Televización parte 2

:: Televización parte 3

Complicado mantener el auto derecho y acelerando lo justo para mantenerse en pista y tampoco ser pasado por el carro del lechero.

Manuel el viernes logró colocar el T51 de mitad de pelotón hacia adelante sobre 48 autos en la pista.

Reglamento de la prueba>>

Los esperamos.

:: Clasificación DTNH
:: Clasificación GT
:: Clasificación TMHF
:: Clasificación TMHL y TMH128
:: Clasificación Linea Cup

:: Final DTNH
:: Final GT
:: Final TMHF
:: Final TMHL y TMH128
:: Final Linea Cup

:: Resultados Endurance

:: Televisación PARTE 1
:: Televisación PARTE 2
:: Televisación PARTE 3

En su 57° aniversario, la Asociación Argentina de Automóviles Sport organizó su habitual evento de la fecha patria. Las categorías del Club de Automóviles Sport acompañaron con algunas sorpresas más que el discurso de nuestra presidenta en la Plaza de Mayo.

Durante las pruebas de clasificación del DTNH, Kreutzer marcó el mejor registro en la pista, pero luego sus tiempos fueron retirados por la técnica. Heredó entonces la pole Renato D´Alessandro con su Fiat 125.

Los primeros 7 lugares quedaron encerrados en apenas 605 milésimas.

En GT, los GT1 dominaron la primera fila con José Visir adelante seguido por Julián Diaz de Vivar. La pole de la competitiva clase GT2 fue para la Sierra XR4 de Romanelli, quien celebró este registro con un magnífico locro que circuló por los boxes. Entre los GT3 el mas veloz fue Jorge Lauriti, y además la clase contó con la incorporación de un Peugeot 205 GTi en manos de Marcelo Coletti.

:: Ver clasificaciones

 Televización:

:: Ver Parte 1

:: Ver Parte 2

:: Ver Parte 3