Esta semana se realizó una nueva edición de las 300 Millas Sport, la número 19, que sigue teniendo el mismo fin desde su creación, brindar al socio una carreara distendida, donde pueda concurrir con algún amigo, quizás sin el glamour de otras, pero con la calidez de quien te invita a comer a su casa.
Hacía varias semanas que se vislumbraba el entusiasmo, ya que por primera vez se debió cerrar la inscripción una semana antes de lo previsto por haber completado el cupo disponible. Fueron 52 autos participantes y algunos mas que acompañaron a lo largo del recorrido. Quizás, alguno lo atribuya a los cambios que se fueron introduciendo para no repetirse o variando los recorridos, pero creo que lo principal es el halo de camaradería único que irradia que hace que todo socio quiera participar. Este año en particular se volvió a un formato de pruebas mas distribuidas a lo largo del recorrido lo que permitió disfrutar de unas muy lindas rutas y recorridos.
Las tripulaciones debían trasladarse a Tandil el día viernes, donde no faltó la lluvia tan “ansiada y festejada” por todos los participantes año a año, sobre todo porque en esta carrera en particular muchos la realizan con autos sin techo ni capota. Muchos a pesar de disponer de otros muy buenos autos clásicos optan para esta carrera por los sport nacional o “plásticos” y siempre son recompensados por su esfuerzo, con una buena lluvia.
Sábado a primera hora se largó desde el dique y lago del fuerte en Tandil donde se dispusieron las primeras pruebas, partiendo para la ciudad de Balcarce por una ruta muy pintoresca donde faltó un poco de sol para poder disfrutarla a pleno. Nos esperaba el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, solo una tanda esta vez, donde se debía disponer de un ritmo ágil para tener algún segundo de relax antes de atacar la próxima prueba. Y desde allí, esta vez no pasamos por lo de nuestros amigos del Museo Fangio que tan bien nos reciben año a año, en su lugar se realizó una nueva tanda de pruebas en la Bodega Trapiche Costa y Pampa, donde nos recibieron con un almuerzo gourmet en medio de los viñedos. Quedamos liberados para ir disfrutando por el camino costero hasta el Hotel Sheraton de Mar del plata.
Este primer día trajo mucha paridad deportiva ubicando a Manuel Eliçabe en primer lugar provisorio, seguido muy de cerca por Rodolfo González y tercero a Ricardo Licursi. Igualmente el formato de la carrera hace que los 10 mejores binomios del día sábado tengan todos las mismas posibilidades de ganar la carrera en un play off, a todo o nada en tres pruebas. Play off que se realizó el día domingo en el camino de acceso a la Estancia las Marías, y donde Daniel Penone y Santiago Penone a bordo de un Porsche 911, con un promedio del día de 2.66 fueron quienes lograron la mejor performance y por ende los ganadores de las 19º Edición de las 300 Millas Sport 2018. Segundo lugar para Rodolfo González y Jorge Barbosa en su Austin Healey six y el tercer puesto para Manuel Eliçabe y Alejandro Varalla en un Asa Monofaro.
Como siempre la Estancia Las Marías nos recibió otra vez con sus brazos abiertos con unos tremendos costillares antecedidos por las famosas empanadas fritas y que según informó el escribano a cargo del conteo, ya dio de comer a más de 2.000 personas a lo largo de estos años en el famoso galpón. No sabemos el número de pastelitos dados, pero debe ser una cifra interesante. El más sincero agradecimiento a Pepe Eliçabe y su familia que desde el inicio de esta carrera no solo pone todos los medios y prepara las “vaquitas” para que estén optimas a disposición del club y la carrera, sino que además lo hace recibiéndonos con una calidez única, como en nuestra casa, calidez que se transmite a cada uno de los encargados de realizar el asado y servirlo en las mesas.
Se fue una edición mas, dejando el premio “Apurate que se caga el nene” en manos de un gran apasionado de los autos, y quizás el eterno espíritu deportivo de las carreras, por su ayuda constante a todo aquel auto que lo necesite Marcelo Jurviller, por atropellar nada menos que a una vaca en su camino a Tandil. Roby Cesar como no podía ser de otra manera, se llevó nuevamente la champions league de los cuestionarios respondiendo correctamente todas las preguntas con historias y anécdotas del club. Y que no restaban puntos en la clasificación, broma en la que Héctor Flitter no cayó, ni protesto acaloradamente para que se suspenda. A la tarde se realizó el desafío de velocidad en el Autódromo de tierra mojada Pablo Falconi, donde el mejor tiempo fue realizado por Mathias Sielecki, con Asa Monofaro, rebautizando con su nombre el predio hasta la próxima edición.
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