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El 5 y 6 de Mayo próximo se estará disputando la edición número 19 de nuestras tradicionales “300 Millas Sport”.
P R O G R A M A:
Sábado 5:
Largada en Tandil, Pruebas de regularidad.
Pruebas en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce y habilidad conductiva en el kartodromo.
Almuerzo en la bodega “Trapiche Costa y Pampa” en Chapadmalal.
Noche en el Hotel Sheraton de Mar del Plata con cena libre.
Domingo 6:
Últimas pruebas tipo “Play Off” y asadazo en “Estancia Las Marías”
Habilidad conductiva en circuito de tierra “Marcelo Beruto”
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En la noche del pasado lunes, el Club de Automóviles Sport convocó a socios, autos y amigos de todos los tiempos para celebrar que está a solo 30 años de su primer centenario. Este aniversario encontró a la institución con el brillo que sus fundadores soñaban: desbordante de actividad, una sede admirable, autos con historias fabulosas de ayer y hoy, con old timers del primer día, de los segundos días y jóvenes que recién estarán maduros para el siglo del CAS...
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Bielas, revoluciones, risas e inquietudes
El 10 de marzo de 1948 se constituía formalmente el Club de Automóviles Sport de la República Argentina. Como todo proyecto, el de ahí en más denominado CAS, se había gestado desde tiempo atrás con la semilla sembrada por varios amigos con una misma pasión e interés: correr, disfrutar y preservar los autos sport europeos que existían por entonces en el país.
Ellos habían crecido en un entorno donde el automovilismo tenía un destacado lugar, algo muy común en la Argentina de principios de los años treinta, donde las carreras de autos junto al boxeo y el fútbol eran la gran pasión popular. Este grupo de amigos poseía esa dosis de sana locura que el club mantuvo a lo largo de los años hasta la actualidad, donde siempre privó el automovilismo amateur y entre amigos, y en donde de una u otra forma, cada uno le transmitía al auto su propia filosofía.
Un ejemplo de aquella pasión por los autos sport es el hecho de que uno de sus fundadores, Bitito Mieres, fuera el ganador de la primera carrera para autos tipo sport organizada en Argentina, lo que ocurrió en Morón, provincia de Buenos Aires, en el año 1947, en un autódromo tipo Speedway. Bitito anduvo en esa ocasión en un MG TC.
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